பாறைக் கம்பளி என்பது பயணக் கப்பல்களின் குளிர் சேமிப்பில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் வெப்ப காப்புப் பொருளாகும்.இதன் முக்கிய மூலப்பொருள் பசால்ட் ஆகும்.இது அதிக வெப்பநிலையில் உருகிய பின் அதிவேக மையவிலக்கு மூலம் தயாரிக்கப்படும் ஒரு நார், மற்றும் ஒரு பைண்டர், தூசி எதிர்ப்பு எண்ணெய் மற்றும் சிலிகான் எண்ணெய் ஆகியவை சமமாக சேர்க்கப்படுகின்றன.பாறை கம்பளியை குணப்படுத்தி, அதிக வெப்பநிலையில் வெட்டி, பாறை கம்பளி, பட்டைகள், குழாய்கள், தட்டுகள் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்கின்றன, அவை குளிர்பதனக் கிடங்கு, இலகுரக சுவர்கள், கூரைகள், கூரைகள், மிதக்கும் தளங்கள், கேபின் அலகுகள் போன்ற கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ராக் கம்பளி பயணக் கப்பல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்குக் காரணம், அதன் சிறந்த வெப்ப காப்பு செயல்திறன் மட்டுமல்ல, நல்ல ஒலி-உறிஞ்சும் மற்றும் தீ-எதிர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் முக்கியமாக, அதன் விலை குறைவாக உள்ளது.

கண்ணாடி கம்பளி கனிம வெப்ப காப்புப் பொருட்களில் மிகச்சிறிய மொத்த அடர்த்தி கொண்ட தயாரிப்புகளாக தயாரிக்கப்படலாம்.கண்ணாடி கம்பளி பொருட்கள் மொத்த அடர்த்தி மற்றும் கரிம நுரை பொருட்களுடன் ஒப்பிடக்கூடியதாக இருப்பதால்.ஃபைபர் வெப்ப காப்புப் பொருளாக, கண்ணாடி கம்பளி பொதுவாக பல்க்ஹெட்ஸ், கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் மற்றும் தீ தடுப்பு, வெப்ப காப்பு மற்றும் வெப்ப பாதுகாப்பு தேவைப்படும் இடங்கள் போன்ற கட்டமைப்புகளை பிரிக்கப் பயன்படுகிறது.

அல்ட்ரா-ஃபைன் கிளாஸ் கம்பளி மோசமான சுடர் ஊடுருவல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதை கிளாஸ் A பில்க்ஹெட்ஸ் அல்லது கப்பல்களின் அடுக்குகளில் வெப்ப காப்புக்காகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.16 ~ 25kg/m3 அடர்த்தி கொண்ட கண்ணாடி கம்பளி, பெட்டி சீல் செய்யப்பட்ட குழாய் குளிர்பதன அமைப்புக்கு வெப்ப காப்பு அல்லது குளிர் பாதுகாப்பு பொருளாக பயன்படுத்தப்படலாம்;40 ~ 60kg/m3 அடர்த்தி கொண்ட கண்ணாடி கம்பளி சூடான நீர் அமைப்பு / நீராவி அமைப்பு மற்றும் சிறப்பு குளிர் காப்பு தேவைகள் திரவ குழாய்கள் காப்பு பொருள் அறை வெப்பநிலை பயன்படுத்த முடியும்;குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் கப்பல்களின் எடையைக் குறைப்பதற்காக, கண்ணாடி கம்பளி பொருட்கள் இராணுவக் கப்பல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பீங்கான் கம்பளியின் உள்நாட்டு உற்பத்தி 1970 களில் தொடங்கியது, இது கப்பல்களில் அதிக வெப்பநிலை கொண்ட வெப்ப குழாய்கள் மற்றும் தீ தடுப்பு தரங்களுக்கு கடுமையான தேவைகள் கொண்ட அறைகளுக்கு வெப்ப காப்பு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தற்போது, ​​உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள பல்வேறு கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படும் தீ-எதிர்ப்பு காப்பு பொருட்கள் முக்கியமாக பீங்கான் கம்பளி ஆகும்.

திடமான பாலியூரிதீன் நுரை பொதுவாக நீண்ட தூர கப்பல்களுக்கான குளிர் சேமிப்பக கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கட்டுமான முறைகள் தோராயமாக தெளிக்கும் முறை, பெர்ஃப்யூஷன் முறை, பிணைப்பு முறை மற்றும் முன் குளிர்விக்கும் சேமிப்பிற்கான கலப்பு பலகை முறை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.மற்ற வெப்ப காப்புப் பொருட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், திடமான பாலியூரிதீன் நுரை மோசமான தீ எதிர்ப்பு மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.